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豐田皇冠培訓-CROWN自動變速器A760Eppt課件下載

素材編號:
428555
素材軟件:
PowerPoint
素材格式:
.ppt
素材上傳:
yangyiner
上傳時間:
2020-10-09
素材大。
14 MB
素材類別:
汽車PPT模版
網友評分:

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豐田皇冠培訓-CROWN自動變速器A760Eppt課件

豐田皇冠培訓-CROWN自動變速器A760Eppt課件免費下載是由PPT寶藏(www.834501.tw)會員yangyiner上傳推薦的汽車PPT模版, 更新時間為2020-10-09,素材編號428555。

這是豐田皇冠培訓-CROWN自動變速器A760Eppt課件,包括了自動變速器,維修要點,參考,懸架,制動系統,轉向等內容,歡迎點擊下載。

內容
自動變速器
A760E 自動變速器
采用了全新開發的A760E 6-速 自動變速器 (Super ECT )
自動變速器
A760E 自動變速器規格參數
自動變速器
行星齒輪機構
行星齒輪機構由3套行星機構和各4個離合器/制動器/單向離合器組成
自動變速器
行星齒輪機構
行星齒輪機構由3套行星機構和各4個離合器/制動器/單向離合器組成
自動變速器
行星齒輪機構
自動變速器
閥體
閥體由上下閥體和9個電磁閥組成
自動變速器
閥體
電磁閥的功能
自動變速器
自動變速器控制系統
自動變速器
自動變速器控制系統
鎖止離合器控制
5檔及最高檔(D or S-6 檔域)時鎖止離合器的工作范圍改變
自動變速器
自動變速器控制系統
撓性(柔性)鎖止離合器控制
撓性鎖止離合控制工作范圍 3rd, 4th, 5th 和最高檔
自動變速器
自動變速器控制系統
量孔開關控制
在極低溫度時防止油泵吸入空氣.
自動變速器
自動變速器控制系統
量孔開關控制
在極低溫度時防止油泵吸入空氣.
自動變速器
自動變速器控制系統
多模式自動變速器
S 模式實現自主選擇需要的檔域位置
自動變速器
自動變速器控制系統
多模式自動變速器
系統圖
自動變速器
自動變速器控制系統
多模式自動變速器
從 “D” 到 “S”的初始檔域時 S (5)-檔域
檔域保持型
自動變速器
ATF 加熱器
ATF 加熱器用于使自動變速器油快速升溫并提高其溫度
自動變速器
失效保護
此功能在各傳感器或電磁閥工作不正常時最大程度的減小功能損失
自動變速器
自動變速器油 (ATF)
ATF 類型由T-IV 改為WS,通過降低黏度提高了燃油經濟性
自動變速器
ATF 加注過程
與普通型的差別
不再使用ATF油尺和注油管
ATF 溫度警告燈用于檢查ATF溫度
新增溢流塞用于調節合適的油位
不再需要進行定期的 ATF 油位檢查 (只需檢查有無滲漏)
維修要點 (自動變速器)
保養
檢查
初次加注 / 更換
液位檢查
維修要點 (自動變速器)
保養
ATF 保養間隔和現用標準相同
維修要點 (自動變速器)
檢查
A760E 自動變速器上ATF檢查過程已改變
維修要點 (自動變速器)
初次加注 / 更換
操作過程
維修要點 (自動變速器)
初次加注 / 更換
操作過程
初次加注量
參考 (自動變速器)
溢流管和溢流塞
參考 (自動變速器)
警告:使用 ATF WS 時
不要在使用ATF WS 的自動變速器上使用 ATF T-IV
維修要點 (自動變速器)
油面高度檢查
操作過程 (測試模式)
維修要點 (自動變速器)
油面高度檢查
操作過程 (測試模式)
維修要點 (自動變速器)
油面高度檢查
操作過程 (測試模式)
維修要點 (自動變速器)
油面高度檢查
操作過程 (測試模式)
如果在運轉發動機過程中 “D” 檔指示燈點亮
維修要點 (自動變速器)
油面高度檢查
操作過程 (測試模式)
維修要點 (自動變速器)
油面高度檢查
D 檔位指示燈
懸架
概述
前懸架采用雙叉臂式懸架
后懸架采用多連桿型
懸架
減震器 (前/后)
采用具有優秀穩定性,可控性和行駛舒適性的單缸型減震器
懸架
單缸型減震器
改進了減震阻尼力特性
懸架
懸架規格參數
車輪定位
參考 (懸架)
懸架規格參數
后懸架車輪定位
制動系統
規格參數
制動系統
系統原理圖
制動系統
速度傳感器
速度傳感器類型由被動性改為主動型
制動系統
速度傳感器
傳感器位置
制動系統
速度傳感器
主動式速度傳感器和被動式速度傳感器比較
制動系統
速度傳感器
車速檢測方式
制動系統
速度傳感器
旋轉方向檢測方法
參考(制動)
速度傳感器
旋轉方向檢測方法
參考(制動)
速度傳感器
MRE (向前/向后)
參考(制動)
磁性轉子/速度傳感器
進行維修時, 請一定小心以下幾點
磁性轉子表面不能損壞
油,鐵片等不能粘附在磁性轉子表面
拆裝磁性轉子時,盡可能的不要轉動
參考(制動)
HAC (坡道起步輔助控制) 系統
概述
防止車輛在坡道起步時向后溜滑
制動系統
HAC 系統
工作條件 (所有下列條件都符合時)
轉向
EPS (電動轉向)
電機直接驅動齒條
轉向
系統圖
轉向
扭矩傳感器 (分解器型)
扭矩傳感器檢測扭桿扭轉,并將其轉換為電信號輸出到EPS ECU
轉向
扭矩傳感器 (分解器型)
扭矩傳感器由 分解器 1, 2 和扭桿組成
轉子部分的分解器 1安裝在主軸上, 分解器 2 安裝在小齒輪軸上.
轉向
扭矩傳感器(分解器型)
轉子部分的分解器產生扭桿扭轉所發生的相對角度差
轉向
扭矩傳感器(分解器型)
分解器特性
轉向
扭矩傳感器(分解器型)
扭矩傳感器的檢測方法
轉向
扭矩傳感器(分解器型)
扭矩傳感器的檢測方法
轉向
扭矩傳感器(分解器型)
一個分解器輸出相位差90度的2組信號以檢測相對角度
轉向
扭矩傳感器(分解器型)
當定子部分的分解器停止時,轉子部分的分解器輸出直線信號Resolver of rotor portion outputs the straight signal, when resolver of stator portion stayed
轉向
扭矩傳感器(分解器型)
車輛直線行駛時,分解器1和2輸出相同的信號
轉向
扭矩傳感器(分解器型)
轉向時,轉子部分的分解器1和2 產生相對角度差
轉向
扭矩傳感器(分解器型)
EPS ECU 根據分解器1和2 的相對位置差異決定供給EPS電機的助力電壓大小
轉向
電機 (無刷型)
電機與齒條軸同心,由轉角傳感器,定子和轉子組成
轉向
電機 (無刷型)
轉向
減速機構
電機的轉動傳遞到球螺母減速裝置,再通過鋼球與齒條軸嚙合
轉向
減速機構
鋼球在球螺母減速裝置內通過導向器循環滾動
球螺母減速裝置內有4個導向器
轉向
轉角傳感器 (分解器型)
檢測電機旋轉角度,防止扭矩波動
轉向
EPS 工作情況
轉向扭矩和輔助動力電流輸出間關系
轉向
EPS 工作情況
助力控制中有以下功能
轉向
診斷
EPS系統出現故障時,EPS ECU進行以下控制;
點亮P/S 警告燈,啟動失效保護功能
轉向
診斷
轉向
失效保護
轉向
失效保護
維修要點 (轉向)
初始化和校準
下列情況下需要進行EPS系統的初始化和校準
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
如果有故障碼(除C1515 / C1525外)輸出
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用 SST (09083-18040)
1. EPS ECU的初始化
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用 SST (09083-18040)
2. 電動機轉角傳感器的校準
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用 SST (09083-18040)
3. 扭矩傳感器的校準
輪胎氣壓警告系統
概述
速度傳感器信號檢測型作為標準裝備
輪胎氣壓警告系統
輪胎氣壓低的檢測方法
2 種檢測方法
輪胎氣壓警告系統
低胎壓警告燈
維修要點 (輪胎氣壓警告系統)
初始化
在下列情況下需要進行初始化
維修要點 (輪胎氣壓警告系統)
初始化
初始化過程
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
維修要點 (轉向)
初始化和校準
使用IT-II (intelligent tester-II)
 

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